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    • 2021-12-25福建汽車dpf顆粒捕集器保養(yǎng)
      尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過凈化器時(shí),汽車dpf顆粒捕集器 因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生,必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆粒物燃點(diǎn),可以將再生技術(shù)分為主動再生和被動再生。其中,通過...
    • 2021-12-24中山柴油機(jī)dpf顆粒捕集器價(jià)格
      只有DOC的系統(tǒng)——簡稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬輛國四汽油車。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬臺舊叉車如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了...
    • 2021-12-24深圳柴油車尾氣過濾器報(bào)價(jià)表
      只有DOC的系統(tǒng)——簡稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油車尾氣過濾器 柴油機(jī)顆粒過濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用...
    • 2021-12-24佛山汽車dpf顆粒捕集器安裝方法
      安全閥打開使得DPF無法堵死失效,從而保護(hù)DPF與發(fā)動機(jī)本體。適合在用車的舊叉車市場。這也是目前叉車行業(yè)非常安全可靠的產(chǎn)品。汽車dpf顆粒捕集器 DPF 的主動再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類的化學(xué)方式去除和非燃燒類的物理方式去除,其中燃燒類化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸內(nèi)燃燒。因此,...
    • 2021-12-23汕頭柴油車尾氣凈化器型號
      安全閥打開使得DPF無法堵死失效,從而保護(hù)DPF與發(fā)動機(jī)本體。適合在用車的舊叉車市場。這也是目前叉車行業(yè)非常安全可靠的產(chǎn)品。柴油車尾氣凈化器 POC亦是利用過濾體對發(fā)動機(jī)尾氣排氣過程中的碳顆粒物PM進(jìn)行物理過濾處理,只有30-60%的捕捉效果,一般不容易堵塞,是DPF的過渡性產(chǎn)品。顆粒捕集型氧...
    • 2021-12-23廣州柴油車尾氣過濾器生產(chǎn)廠家
      只有DOC的系統(tǒng)——簡稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油車尾氣過濾器 柴油機(jī)顆粒過濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用...
    • 2021-12-23佛山dpf尾氣凈化器哪里有
      低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),dpf尾氣凈化器 尾氣中的氧過量,可以達(dá)到6-15%,NOx還原困難。柴油叉車的尾氣PM治理意義重大,2016年10月關(guān)于《深圳市人民政府關(guān)于推廣電動叉...
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