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    • 2020-07-27深圳柴油機(jī)尾氣凈化器廠家
      只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)尾氣凈化器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)...
    • 2020-07-27深圳柴油車尾氣過濾器供應(yīng)商
      NO在空氣中即被氧化成NO2,NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味;PM是所排氣體中可見污染物,它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔铩⒉裼蛙囄矚膺^濾器 柴油機(jī)顆粒過濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用的關(guān)鍵在于如何清理...
    • 2020-07-26惠州黑煙凈化器供應(yīng)商
      硫酸鹽以及多環(huán)芳烴(PAH)醛等碳?xì)浠衔铩9腆w顆粒(particlematter,簡(jiǎn)稱PM)。CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無色無味氣體;黑煙凈化器 柴油機(jī)顆粒過濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用的關(guān)鍵在于如何清...
    • 2020-07-26汕頭叉車尾氣凈化器安裝方法
      NO在空氣中即被氧化成NO2,NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味;PM是所排氣體中可見污染物,它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔铩⒉孳囄矚鈨艋?因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生,必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆粒物燃點(diǎn),可以將再生技...
    • 2020-07-26汕頭scr尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
      我們可以用一些清潔能源來代替柴油的使用,但這有一些限制性。柴油的動(dòng)力和其它資源是不一樣的。比如說騎電動(dòng)車爬坡比用油摩托慢得多,scr尾氣凈化器 因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生,必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆粒物燃點(diǎn),可以將再生技...
    • 2020-07-25福建柴油車尾氣凈化器安裝方法
      只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油車尾氣凈化器 柴油機(jī)氧化催化器(DOC)以鉑(Pt)、鈀(Pd)等貴金屬作為催化劑,主要降低微粒排放中的SOF的含量從而降低PM的排放。其氧化原...
    • 2020-07-25東莞叉車尾氣凈化器安裝方法
      只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。叉車尾氣凈化器 DPF : Diesel Particulate Filters 柴油顆粒捕集器,壁流式載體結(jié)構(gòu),以堇青石和碳化硅SiC為主要的兩種...
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