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    • 2022-05-26惠州dpf尾氣凈化器多少錢(qián)一臺(tái)
      紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較,具有選擇性加熱的特點(diǎn),能直接加熱受熱體,dpf尾氣凈化器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)電廠里早有應(yīng)用。在發(fā)電廠...
    • 2022-05-25汕頭柴油機(jī)dpf顆粒捕集器廠家
      只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱(chēng)DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱(chēng)DPF,可以過(guò)濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù)...
    • 2022-05-25佛山叉車(chē)尾氣凈化器供應(yīng)商
      硫酸鹽以及多環(huán)芳烴(PAH)醛等碳?xì)浠衔铩9腆w顆粒(particlematter,簡(jiǎn)稱(chēng)PM)。CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無(wú)色無(wú)味氣體;叉車(chē)尾氣凈化器 缸外物理手段,則是利用排氣的動(dòng)能或者外部的高壓氣體倒吹,將顆粒物從 DPF 上吹落或者搖晃剝離,實(shí)現(xiàn) DPF 再生。主動(dòng)再生DPF的種類(lèi),燃燒...
    • 2022-05-25中山柴油機(jī)尾氣凈化器保養(yǎng)
      NO在空氣中即被氧化成NO2,NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味;PM是所排氣體中可見(jiàn)污染物,它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔铩⒉裼蜋C(jī)尾氣凈化器 尾氣凈化器在柴油叉車(chē)應(yīng)用的難度,四種需要處理的污染物:HC,CO,NOx和PM。相對(duì)于汽油車(chē),多了碳顆粒物PM的污染物需要控制。柴油叉車(chē)的尾氣排溫低...
    • 2022-05-24肇慶柴油機(jī)尾氣凈化器安裝方法
      紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較,具有選擇性加熱的特點(diǎn),能直接加熱受熱體,柴油機(jī)尾氣凈化器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬(wàn)輛國(guó)四汽油車(chē)。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬(wàn)臺(tái)舊叉車(chē)如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了1480萬(wàn)輛國(guó)四汽油車(chē)的PM顆...
    • 2022-05-24惠州叉車(chē)DPF顆粒捕集器保養(yǎng)
      微波加熱是利用微波能獨(dú)有的選擇加熱及體積加熱特性,在過(guò)濾體內(nèi)部形成空間分布的熱源,對(duì)沉積在過(guò)濾體上的碳煙顆粒進(jìn)行加熱,叉車(chē)DPF顆粒捕集器 氣流從內(nèi)壁的毛細(xì)孔中流出,從而碳煙截留在DPF內(nèi)部,起到收集碳煙的作用,凈化效率高到90%以上,最后通過(guò)再生將收集到的碳煙氧化燃燒除去。POC:Parti...
    • 2022-05-24肇慶柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器有限公司
      安全閥打開(kāi)使得DPF無(wú)法堵死失效,從而保護(hù)DPF與發(fā)動(dòng)機(jī)本體。適合在用車(chē)的舊叉車(chē)市場(chǎng)。這也是目前叉車(chē)行業(yè)非常安全可靠的產(chǎn)品。柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)電廠里早有應(yīng)用。在發(fā)電...
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