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    • 2021-11-15佛山柴油機(jī)尾氣凈化器保養(yǎng)
      我們可以用一些清潔能源來(lái)代替柴油的使用,但這有一些限制性。柴油的動(dòng)力和其它資源是不一樣的。比如說(shuō)騎電動(dòng)車爬坡比用油摩托慢得多,柴油機(jī)尾氣凈化器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)電廠里早有應(yīng)用。在發(fā)...
    • 2021-11-15福建黑煙凈化器價(jià)格
      硫酸鹽以及多環(huán)芳烴(PAH)醛等碳?xì)浠衔铩9腆w顆粒(particlematter,簡(jiǎn)稱PM)。CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無(wú)色無(wú)味氣體;黑煙凈化器 POC亦是利用過(guò)濾體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排氣過(guò)程中的碳顆粒物PM進(jìn)行物理過(guò)濾處理,只有30-60%的捕捉效果,一般不容易堵塞,是DPF的過(guò)渡性產(chǎn)品。顆粒捕...
    • 2021-11-14廣州柴油車尾氣凈化器定制
      存在買珠還櫝的困惑)且油耗大,對(duì)于在再用二手柴油叉車領(lǐng)域使用主動(dòng)再生DPF的方案經(jīng)濟(jì)意義不大,而采用一種有實(shí)際效果好、能夠規(guī)范使用方法、使用安全可靠,柴油車尾氣凈化器 缸外物理手段,則是利用排氣的動(dòng)能或者外部的高壓氣體倒吹,將顆粒物從 DPF 上吹落或者搖晃剝離,實(shí)現(xiàn) DPF 再生。主動(dòng)再生D...
    • 2021-11-14佛山scr尾氣凈化器價(jià)格
      低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),scr尾氣凈化器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬(wàn)輛國(guó)四汽油車。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬(wàn)臺(tái)舊叉車如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了1480萬(wàn)...
    • 2021-11-14廣東叉車DPF顆粒捕集器多少錢一臺(tái)
      尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過(guò)凈化器時(shí),叉車DPF顆粒捕集器 蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中,通過(guò)氧化反應(yīng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的水(H2O)和二氧化碳(CO2)的裝置。氧化型催化轉(zhuǎn)化器通常需要二...
    • 2021-11-13深圳dpf尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
      給柴油機(jī)排氣尾部加裝廢氣凈化裝置以進(jìn)一步降低有害排放物直接排入大氣,如采用De-NOx催化轉(zhuǎn)換器和顆粒捕集器等可以有效地降低NOx和顆粒的排放,dpf尾氣凈化器 接著氨水作為還原劑將NOX還原為無(wú)污染的氮?dú)夂退CR后處理反應(yīng):(SCR 催化轉(zhuǎn)化器) NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O...
    • 2021-11-13東莞SCR尾氣凈化器生產(chǎn)廠家
      NO在空氣中即被氧化成NO2,NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味;PM是所排氣體中可見(jiàn)污染物,它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔铩CR尾氣凈化器 氣流從內(nèi)壁的毛細(xì)孔中流出,從而碳煙截留在DPF內(nèi)部,起到收集碳煙的作用,凈化效率高到90%以上,最后通過(guò)再生將收集到的碳煙氧化燃燒除去。POC:Pa...
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