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    工廠:廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)先烈路10號(hào)

    • 2020-10-17中山DOC+DPF叉車尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
      給柴油機(jī)排氣尾部加裝廢氣凈化裝置以進(jìn)一步降低有害排放物直接排入大氣,如采用De-NOx催化轉(zhuǎn)換器和顆粒捕集器等可以有效地降低NOx和顆粒的排放,DOC+DPF叉車尾氣凈化器 隨著過濾材料上的顆粒物的累積,導(dǎo)致過濾孔堵塞,使排氣阻力增加,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性同時(shí)下降,因此,必須及時(shí)除去 D...
    • 2020-10-17廣東柴油車尾氣凈化器生產(chǎn)廠家
      紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較,具有選擇性加熱的特點(diǎn),能直接加熱受熱體,柴油車尾氣凈化器 POC亦是利用過濾體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排氣過程中的碳顆粒物PM進(jìn)行物理過濾處理,只有30-60%的捕捉效果,一般不容易堵塞,是DPF的過渡性產(chǎn)品。顆粒捕集型氧化...
    • 2020-09-27廣州柴油車尾氣凈化器哪里有
      紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較,具有選擇性加熱的特點(diǎn),能直接加熱受熱體,柴油車尾氣凈化器 尿素水溶液噴射到催化劑逆流方向的排氣管中。首先在廢氣溫度大于200℃條件下,和氣流作用下氣化分解為CO2和氨水。尿素水解為氨氣與二氧化碳:(尿素噴射系統(tǒng))...
    • 2020-09-27中山叉車DPF顆粒捕集器型號(hào)
      尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過凈化器時(shí),叉車DPF顆粒捕集器 蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中,通過氧化反應(yīng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)轉(zhuǎn)化成無害的水(H2O)和二氧化碳(CO2)的裝置。氧化型催化轉(zhuǎn)化器通常需要二...
    • 2020-09-27福建柴油機(jī)尾氣凈化器哪里有
      因?yàn)檫^度消耗機(jī)油,排氣冒藍(lán)煙的故障發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在幾小時(shí)內(nèi)使凈化器永久中毒失效。確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有嚴(yán)重故障,比如缺缸,排氣冒大量黑煙等等。柴油機(jī)尾氣凈化器 接著氨水作為還原劑將NOX還原為無污染的氮?dú)夂退CR后處理反應(yīng):(SCR 催化轉(zhuǎn)化器) NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+...
    • 2020-09-26深圳柴油機(jī)dpf顆粒捕集器哪里有
      只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 柴油叉車的柴油燃料來源復(fù)雜,不似道路車輛容易管理,不少車輛使用的硫含量很高。柴油叉車主要還是上個(gè)世紀(jì)的農(nóng)機(jī)490發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的...
    • 2020-09-26東莞DOC+DPF叉車尾氣凈化器保養(yǎng)
      低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),DOC+DPF叉車尾氣凈化器 DPF : Diesel Particulate Filters 柴油顆粒捕集器,壁流式載體結(jié)構(gòu),以堇青石和碳化硅SiC為...
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